Когда я работал по профессии в одной производственной конторе, то часто летал на самолёте и много ездил на поезде в командировки. Самолётом я добирался из небольшого сибирского города до Москвы, а из Москвы до дома - на поезде. Этот маршрут проделывала основная масса коллег, работавших со мной.
Раньше я, прилетая в Москву, брал билет на вокзале как получится. Благо с билетами в моём направлении никогда проблем не было, да и дома оказаться скоро я особо не стемился. Но с некоторых пор я стал брать билет на поезд заранее в предварительной кассе. Так я избавил себя от бремени обивать очереди на столичном вокзале, стал добираться до дома скоро и комфортно, тем самым сознательно поставил себя в жёсткие временные рамки. Это с учётом благополучного перелёта, разумеется. Так поступали многие мои коллеги, стремившиеся сократить пребывание в столице до минимума.
Был среди них такой Сергей Мешков, 49-летний тёртый мужичёк. Он постоянно носил на своём лице печать забот о дне грядущем, был ужасным правдолюбом, пламенным патриотом, всегда был обидчив на производственную несправедливость и очень боялся потерять свою работу. Хотя эти свойства присущи каждому кормильцу-работяге, припавшему к привычной работёнке со стабильным заработком, но в Мешкове они достигали каких-то грандиозных мастшабов. Коллеги это чувствовали и по тихому его недолюбливали. Он работал на дальнем производственном объекте и не имел возможности брать предварительный билет сам, поэтому он поручал это кому-нибудь, кто мог бы купить. В силу обстоятельств этим человеком оказался я. От него я и научился регулярно брать билет заранее. А чего бы и не брать по случаю и себе?
Хоть и отъезжали мы с Мешковым из Москвы в разные части света, но время отправления наших поездов и расстояние от аэропорта до наших вокзалов было одинаковым и вполне достаточным для того чтобы успевать. Конечно же была вероятность опоздания на поезд, но, как показывала практика, она была соизмеримо мала. За пять лет я всего лишь один раз сдал предварительный железнодорожный билет, и то по причине нелётной погоды.
Мешков в день перелёта был очень возбуждён от возможного опоздания на поезд. Это была почти основная тема его разговоров с коллегами. Он даже брал посадочный талон ближе к выходу из самолёта, чтобы успеть на первый автобус у трапа, и ломился как угорелый из аэропорта к маршрутке до ближайшего метро. А если, не дай бог, самолёт по какой-то причине задерживал посадку, то это наверное были самые трагичные минуты в его жизни. Подозреваю, что коллеги даже в шутку между собой заключали пари на бутылку водки: успеет ли Серёжа в этот раз на свой поезд или нет? Наверное потом, во время очередной встречи в командировке, беззлобно интересовались у него результатом и распивали её совместно.
Так вышло, что это был мой последний рейс в Москву. Как всегда трезвый и отрешённый сидел и пялился в иллюминатор, убивая последний час перелёта. Рейс задержали при вылете и борт явно опаздывал где-то на полчаса. Во время вылета у меня села почти вечная батарейка в моих Casio, а мобильник я отключил по просьбе стюардессы. Я решил не узнавать у соседа времени и пустить всё на самотёк.
Вот наконец-то приземлились благополучно. У выхода из салона сразу же замаячила спина Сергея. Он явно опаздывал. Я же был само Спокойствие. И это не потому что я такой крутой всегда, просто я решил так в этот свой последний рейс. Даже, включив мобильник, я не удивился почему он запросил ввести дату и время. Дату я знал, а время - нет. И это был хороший знак. В моём портмоне лежал купленный заранее билет на поезд, но точное время отправления и номер вагона я не помнил. Многолетний опыт пребывания в дороге и некое Неуловимое Присутствие в воздухе, окружающем меня, подсказывали, что я всёравно успею.
У выхода из аэропорта давно исчезла тень Сергея в ближайшей маршрутке (московское такси- дорогое удовольствие для рабочего человека), я же направился на автобусную остановку. Передвижение по московским шоссе последнее время изобилует пробками, так какая разница на чём ты едешь или стоишь?
В автобусе случайно оказался с другим коллегой и игнорировать его как-то не получалось. Говорить о работе больше смысла не было, ибо за полтора месяца наговорились сполна, поэтому говорили о чём попало, только лишь бы поддерживать сам разговор. Почему-то коллега озаботился тем, успеет ли Сергей на свой поезд...
И здесь я допустил роковую ошибку. Я зачем-то поведал ему свой Секрет про то, что я никогда не тороплюсь и никогда не опаздываю, а вот Мешков так не может. Проще говоря, я похвалился своей выдержкой в сложившейся ситуации, хотя у нас поезда отходят примерно в одно и то же время.
В метро я ехал по всей длинне прямой ветки в компании того же коллеги. Разговаривать критически было не о чём. И вот он опять озаботился тем, что теперь я МОГУ ОПОЗДАТЬ на поезд. Мало того, он, житель крупного мегаполиса, очень деликатно поинтересовался в какую сторону от вагона метро выход к моему вокзалу. Этого я не знал, но сделал предположение в какую-то сторону. Он посоветовал мне начать двигаться из вагона в вагон в эту сторону во время остановок поезда (sic!). Не смотря на нелепость таких манёвров, я почувствовал всю резонность этого совета. От него же я неминуемо узнал о времени. Его праздная забота передалась и мне. Я стал РЕАЛЬНО ОПАЗДЫВАТЬ!!!
На своей остановке я в панике выскочил из вагона метро и побежал в противоположную сторону к нужному выходу. Потом, сообразив, я изменил направление. Растеряв последние надежды на возвращение утерянного контроля над ситуацией, я в спешке выскочил из подземки на перрон и увидел свой поезд. Все пассажиры уже уселись по своим местам и проводницы уже стояли на своих подножках. Поезд готовился к отправлению. Я судорожно достал билет и посмотрел номер вагона. До него нужно было БЕЖАТЬ и я побежал. Каково же было моё отчаяние и удивление, когда я его там не обнаружил! Вагон прицепили в другом месте и я его не заметил, когда побежал. Пришлось опять возвращаться... Когда я наконец-то вломился в своё купе оставалась ровно минута до отправления. Я жутко был вымотан беготнёй и бесполезной работой мозга.
Вот так я на собственной шкуре прочувствовал в каком состоянии постоянно пребывает Сергей Мешков. Как потом выяснилось, он на поезд всё таки успел. Самое загадочное то, что я на свой поезд не мог не успеть.
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif){kind=small}
optimistic
nostalgic
blah
